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與馬斯克一起展開探討的，是曾取得“諾貝爾獎級別”成就的中國科學院院士、南方科技大學校長薛其坤，兩位就下一階段的顛覆性創新技術領域進行了深入探討�！�詳細
未來3-5年內，網聯車產業粗略估計將是30萬億元的巨大產業，且將帶動智慧公路、集成電路產業、互聯網內容服務等大規模投資。這一趨勢下，更要抓住機遇，促進時代變革�！�詳細
微軟將利用這些初創公司的專業知識和經驗增強自身自動駕駛專用型云及AI服務，再借此吸引更多非合作伙伴客戶�！�詳細
目前汽車行業發現了一項可怕的事實：駕駛員使用部分自動化功能的時間越長，其對于駕駛本身就變得越是漫不經心�！�詳細
自動駕駛汽車代表著未來，但自動駕駛汽車中使用的傳感器在技術和質量上，恐怕無法達到徹底解放駕駛者雙手的水平�！�詳細
世界各國政府正在迅速采取行動，以確�，F有的法律、法規以及框架，能夠在人工智能技術變革中繼續起效，應對由新浪潮帶來的種種新挑戰�！�詳細
隨著與上汽集團合作文件的簽署，Mobileye的在華業務現已涵蓋L2＋高級駕駛輔助系統、路網資產管理平臺、移動出行即服務（MaaS）和消費級自動駕駛汽車四大領域�！�詳細
在CES 2020上，英特爾宣布了眾多激動人心的消息，比如雅典娜計劃的最新成果、全新的雙屏和可折疊設計、獨立圖形顯卡（研發代號：“DG1”）、英特爾酷睿移動處理器（研發代號：Tiger Lake），可以預見2020年PC市場將迎來新變化�！�詳細
英特爾公司執行副總裁、數據平臺事業部總經理孫納頤（Navin Shenoy）在主題演講中宣布，于2020年上半年推出的第三代英特爾至強可擴展處理器，將包含面向內置人工智能訓練加速的全新英特爾DL Boost擴展指令集�！�詳細
英特爾公司首席執行官司睿博（Bob Swan）在開場演講中表示，越來越多的“物”都越來越像“電腦”，這是通過堅持不懈的創新實現的。持續的創新為生活創造了新應用、新體驗。我們通過發展摩爾定律，帶來前所未有的新技術。 …詳細
70%的美國民眾表示不信任無人駕駛汽車，但72%的中國民眾表示信任。即使未來的汽車能夠自主駕駛，仍有88%的美國消費者希望擁有自己的私家車，而非使用“無人駕駛”工具（持同樣觀點的德國消費者占比為82%，法國為76%）�！�詳細
豐田AI Ventures創始執行董事Jim Adler在采訪當中，就探討了該公司在AI領域的投資方向，汽車行業如何從此類投資當中受益，以及其他超越汽車范疇之外的重要議題�！�詳細
「自動駕駛」不是一個新話題，但每次出現都飽受爭議，很長一段時間以來，圍繞自動駕駛的技術、汽車行業乃至社會倫理的聲音從來沒有斷過，而這正是恩智浦資深副總裁兼首席技術官Lars Reger每天要解決的實際問題�！�詳細
汽車半導體供應商恩智浦半導體推出汽車車規級深度學習工具包eIQ Auto，擴展了公司eIQ機器學習產品系列�！�詳細
近日，北京市經信委發布北京市5G產業發展行動方案（2019年－2022年），表示將以實現關鍵核心技術自主可控為引領，掌握5G創新主動權、發展主動權，構筑高端高新的5G產業體系，以增量帶動存量，拉動首都新一代信息技術產業全面升級�！�詳細
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